O concreto autoadensável (CAA) é uma mistura que está inclusa em um grupo de concretos que possuem tecnologias inovadoras para a sua utilização, os denominados Concretos Especiais. Para que um concreto possa receber a denominação de autoadensável é imprescindível que ele possua, simultaneamente, três características: fluidez, habilidade passante e coesão. Quando comparado ao concreto convencional, o CAA exige um maior cuidado na sua dosagem e produção, sendo necessário um controle rígido na escolha dos materiais e na sua variabilidade durante o processo. Por ser um material relativamente novo no meio técnico, poucas foram as pesquisas que trataram da durabilidade do CAA. Sabe-se que um dos principais mecanismos de deterioração do concreto é a carbonatação, que ocorre pela reação entre o dióxido de carbono da atmosfera e compostos hidratados do cimento, e está diretamente ligada à facilidade que o CO₂ tem para difundir-se no interior do concreto, às condições ambientais e às propriedades de permeabilidade. A dosagem do concreto foi realizada utilizando o conceito da composição do esqueleto granular através do ensaio de massa unitária no estado compactado e os critérios do ACI 237R-07. Optou-se por fixar a relação água/aglomerante em 0,55, a fim de representar o cenário de maior vulnerabilidade do material. Foram realizados três traços de concreto, sendo o referência com 0% de fíler calcário e outros dois traços com 10% e 20% de fíler calcário em substituição ao cimento Portland. No estado fresco foram realizados os ensaios de espalhamento, caixa L, funil V, índice de estabilidade visual e massa específica. Para determinação das propriedades mecânicas foram executados os ensaios de resistência à compressão simples axial, resistência à tração por compressão diametral e módulo de elasticidade. O ensaio de carbonatação acelerada seguiu as recomendações da ISO 1920-12:2015. Com os resultados obtidos, tanto foi possível classificar esse CAA conforme os critérios da NBR 15823:2010, quanto também avaliar o comportamento da carbonatação acelerada no concreto autoadensável com diferentes consumos de cimento Portland.

DOI: http://dx.doi.org/10.4995/HAC2018.2018.6242